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15萬股民無眠,這家公司巨虧155億!實控人曾要挖運河、發衛星

發布時間:2019-08-31    來源:今日頭條    瀏覽量:136

15萬股民無眠,這家公司巨虧155億!實控人曾要挖運河、發衛星

圖片來源:攝圖網

15萬*ST信威(600485.SH)的股東正在經歷一個艱難的時刻。

8月30日晚間,*ST信威發布半年報,公司上半年虧損達155.5億元,取代虧損100億的樂視網成為已披露半年報上市公司當中,虧損額最大的公司。

更要命的是,自今年7月12日復牌以來,*ST信威已連續出現36個跌停板,若算上公司復牌前2016年12月23日的那個跌停,公司已連續上演了37個跌停板。

股吧中有一條題為“都說說當初怎么進的信威”的帖子,股民給出的理由包括:上證50成分股、券商研報看好、業績好、眾多基金公司重倉等等。

的確,*ST信威曾是一只被廣泛看好的白馬股,市值曾經突破2000億元,并一度被納入MSCI中國A股指數。那么,它怎么走到了今天的絕境?

本年虧損155億 上交所問詢:是否存在財務“大洗澡”

根據*ST信威半年報,今年上半年*ST信威營收1.22億元,同比增加2.17%,凈利潤虧損155.52億元。

15萬股民無眠,這家公司巨虧155億!實控人曾要挖運河、發衛星

大額計提預計負債和壞賬準備成為*ST信威巨大虧損的主要原因,其中,計提預計負債84.06億元,計提壞賬準備15.05億元,

該公司表示,2019年上半年,公司面臨的經營環境較以往更為錯綜復雜,經營工作面對嚴峻挑戰。公司資金壓力大,海外公網業務基本處于暫停狀態,且已發生多筆擔保履約,對公司生產經營產生很大的影響,公司只能盡全力維持公司正常運營。報告期內公司在國內行業專網和無線政務網、特種通信、通信網絡監測和數據分析業務等傳統領域取得了部分進展,海外項目有所延遲;另一方面公司積極推進重大資產重組的開展,從而為公司的長遠良好發展注入新的增長點和發展動力,力爭實現公司業務結構的轉型升級。

值得注意的是,該公司此前已經連續兩年虧損,總計虧損額度達46.52億元,若加上今年上半年虧損,兩年半時間的虧額高達200億元。

每經小編(微信號:nbdnews)注意到,*ST信威發布半年報后,立即收到上交所的事后審核問詢函,上交所的問題包括:

1.大額計提預計負債和壞賬準備的具體原因,計提金額是否審慎,是否存在財務“大洗澡”行為。

2.報告期末,公司貨幣資金15.54億元,較2018年底111.47億元大幅減少86.06%。請公司說明貨幣資金大幅減少的原因,以前年度列報是否存在差錯。

3.公司2017年度和2018年度的凈利潤均為負值,2018年度財務報告被會計師事務所出具了無法表示意見。根據規定,公司股票已被實施退市風險警示。若公司2019年度的凈利潤仍為負值,或者公司2019年度財務報告仍被會計師事務所出具無法表示意見的審計報告,公司股票將被暫停上市。

請結合公司半年度大幅虧損的情況,充分評估相關風險,并及時履行信息披露義務。

另外,8月25日,*ST信威發布公告表示,目前公司融資困難,經營壓力大,資金鏈緊張,無法按期歸還募集資金。

根據*ST信威公告,截至公告日,公司已歸還4930萬元至募集資金賬戶,剩余20.71億元(含補流后產生的利息收入8.15萬元)尚未歸還至募集資金銀行專戶。

市值從2000億跌到67億

成立于1995年的北京信威曾是大唐集團旗下核心資產之一,開發出了具有獨立知識產權的通信系統SCDMA、TD-SCDMA和McWiLL(多載波無線信息本地環路)三大線通信技術標準。但2007年至2009年的連續虧損,迫使北京信威在2010年進行了改制和股權重組,由董事長王靖接盤。大唐集團減持退出,公司駛入民營化并扭虧為盈。

2013年9月,信威通信宣布擬巨資借殼中創信測,一共超過300億元的資金與資產,注入僅11.71億元市值的殼公司。這一罕見的“大象借小殼”交易是近年A股體量最大、融資最多的重組案例之一。

這場重組在當時長期低迷的二級市場,引起軒然大波。隨后公司估計連續漲停。

信威集團于2016年12月26日開始停牌,而停牌的原因則是源于一則媒體報道——2016年12月23日,網易財經刊發的《信威集團驚天局:隱匿巨額債務,神秘人套現離場》報道。

報道稱,網易走訪發現:讓信威名聲大振的柬埔寨業務,從2011年到2015年累計貢獻30億元收入,占信威收入超過八成。但在當地,這家運營商已處在破產邊緣,手機和電信服務都無人使用。

這讓公司股價當天跌停,導致信威集團收到上交所的問詢函。對于這則報道,*ST信威曾表示,“報道描述與公司實際情況嚴重不符”,隨后公司股票與債券均于26日緊急停牌。

回想當初,*ST信威市值曾突破2000億元,曾經是上證50的成份股,并一度被納入MSCI中國A股指數。

不過,截至8月30日收盤,*ST信威已經連續37個交易日跌停,市值僅有67億元,較巔峰時期下跌96%。

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挖運河、發衛星 券商研報曾稱王婧為人中龍鳳

說到*ST信威,不得不提到它的實際控制人、董事長王婧。

除了*ST信威之外,王靖還控制著香港尼加拉瓜運河開發投資有限公司(以下簡稱“HKND集團”)。2013年6月,尼加拉瓜國民議會通過一項法案,允許HKND集團在該國境內修建一條連接太平洋和大西洋的運河,該運河總長度為巴拿馬運河的3倍。2014年7月7日,尼加拉瓜運河項目的路線規劃最終確定。項目計劃于2014年底開工,2019年完工,2020年投入使用。公開資料顯示,這條運河總投資500億美元。

開發大運河還不夠,王靖還想大舉發展衛星領域。

2010年開始,王靖就與清華大學共同發起“清華—信威空天信息網絡聯合中心”并出任管委會主席,合作研制靈巧通信衛星,并于2014年9月4日成功發射“中國民企第一星”。

2016年8月,信威集團公告稱,將與多家公司一起,以2.85億美元收購以色列通信衛星運營商Space-Communication Ltd.100%的股份,將這家上市公司私有化。

沒想到,幾天之后,馬斯克旗下SpaceX公司的獵鷹9號火箭在地面加注燃料的過程中發生爆炸,這枚火箭搭載的,正是這家以色列衛星公司的Amos-6衛星。

這次爆炸之后,*ST信威多次公告稱,各方應善意合作以評估因運載火箭爆炸導致Amos-6衛星全損的影響以及調整協議的可能性。但在2017年、2018年的財報中,這家以色列公司的名字再也沒有出現過。

對于王靖本人,在外媒報道中,他強調自己是一名“普通人”,“父親是普通工人,纏綿病榻11年,2010年去世,母親已經退休,此外還有一個女兒”。對2010年以前的人生,他總結為“在香港學習金融投資,在柬埔寨開金礦”。

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信威集團官網截圖

公開資料顯示,王靖于1972年12月出生于北京,曾在江西中醫藥大學就讀中醫專業。

2015年6月,*ST信威股價達到歷史高點。王靖的個人財富在胡潤百富榜上達到了480億元,但隨后身價連年縮水,到了2018年只剩下100億元。

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值得注意的是,在2016年的時候,有分析師出了這么一篇研報,《信威集團公司點評:大國崛起的側面(二),人中龍鳳》的研報,給予該股“買入”評級。

他在報告寫到:大國崛起的側面正在逐步構建,王總真是人中龍鳳:上面的每一個項目,都是難度極大,超出絕大多數人的想象。“燒不死的鳥是鳳凰,燒的死的鳥就是燒雞”。大國崛起,各個側面都是要構建,至于資本市場,無需擔心,跑得快,來的也快。最重要的是,說出來的豪言壯語,逐步兌現,欣喜的發現,兌現正在過程中。

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(本文僅供參考,不構成投資建議,據此操作風險自擔)

責任編輯:許紅梅

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